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15.58万起,瑞虎8 PLUS插混版可否挽回颜面?

15.58万起,瑞虎8 PLUS插混版可否挽回颜面?

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  • 2022-04-28

如今汽车市场中,新能源车型的东风吹遍市场的每个角落 ,这让很多从事燃油车型的企业最先向新能源转型,奇瑞即是此中之一。旗下的很多车型都推出了新能源版本,瑞虎8系列也是此中之一 ,该系列可以说有些生不逢时,方才上市之时,其市场影响力比力一般 ,合法销量逐步有了转机之时,新能源市场的搅局让它从峰值20264辆锐减至10564辆 。如今奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车型来袭,新车售价15.58万-17.18万元 ,它可否旋转颓势呢?

这款车的设计依然是连结了奇瑞的家族式气势派头,比力有特点的即是前脸的点阵格栅,视觉集中度比力不错 ,再共同双L型年夜灯 ,带来了较强的辨识效果。不外,车身方面与前脸的气势派头有些不太搭配,车身显患上更为成熟化一些 ,别的车尾方面也并无接纳贯串式尾灯的设计,幸亏灯光效果科技感比力强,再有下方双边单出排气的装饰 ,让尾部多了一些运动感。

这套内饰设计已经经用了一段时间,虽然并没呈现太强的审美疲惫,但在样式方面假如能稍加革新会有更好的效果 。双联屏幕以及节制屏幕简直有着比力强的科技感 ,但反光问题依然没法解决,出格是下方的节制屏,强光情况下很轻易呈现信息显示不清晰的环境。别的 ,节制区的旋钮调治也换成为了拨片式调治,虽然晋升了必然的档次感,但调治体式格局比拟旋钮要更贫苦一些。

这款车的轴距虽然在2710妹妹 ,但在空间体现方面并无给人带来更多的欣喜 ,前排头部残剩4指摆布,尔后排头部一样云云,腿部空间则小于2拳 ,这因此身高180cm的测试员丈量后患上出的数据 。现实上,假如是平凡家用,后排坐身高其实不凸起的妻儿 ,照旧比力富余的。但若以及同事们出游,后排乘坐身高马年夜的男同事,空间便会有些狭隘了。

该车所搭载的策动机是一台1.5T涡轮增压策动机 ,最年夜功率以及最年夜扭矩别离为115kW以及230N·m,策动机数据体现较为一般,假如仅凭该策动机 ,这款车的动力体现可想而知 。可是与机电组合以后,所带来了的机能体现彻底纷歧样了,其体系综合功率到达了240kW ,体系综合扭矩高达565N·m ,官方给出的0-100km提速时间只有7秒摆布,相对于于一台重达1.74吨的车来说,其体现照旧不错了。

别的 ,新车底盘调校比力软,较着是倾向于家用气势派头的调校,对于于开车佛系的伴侣们很是友好 ,但若寻求驾驶兴趣的话,可能你会对于它有所排斥,较软的悬架让路感消散的无影无踪 ,转向时也会带来较着的侧倾感,驾驶愿望方面可能稍稍短缺。

总结:

总体来讲,这款车更合适家庭使用 ,设计方面比力时尚,但在内饰方面过于科技感,有些功效脆而不坚 。这款车的总体体现可以赐与高分评价 ,但在混动车型中 ,比亚迪是奇瑞没法甩开的年夜敌,在销量方面彻底没法与之对抗,以是 ,该车上市后可否冲破比亚迪这堵墙才是它的重要使命地点 。

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